Millionen-Fiasko: Solar-Fähre „Missunde III“ versinkt im Chaos

Ein teures Hin und Her

Während die „Missunde III““ in Reparatur ist, musste die alte Diesel-Fähre „Missunde II“ reaktiviert werden. Doch das ging nicht ohne weiteres. Die Dieselfähre war zuvor für 17.000 Euro verkauft worden und musste für satte 100.000 Euro zurückgekauft werden. Ein Minusgeschäft von 83.000 Euro. Verkehrsstaatssekretär Tobias von der Heide sagte dazu: „Das ist für uns eine gute Nachricht. Allerdings garantiert uns das leider nicht, dass die ‚Missunde II‘ angesichts ihres schlechten technischen Zustands so lange durchhält.“

Optimismus trotz allem

Der Pächter der Fähre, Rüdiger Jöns, bleibt dennoch zuversichtlich, wie die „Frankfurter Rundschau“ zitiert: „Ich würde auch noch fünf Jahre weiterfahren mit der ‚Missunde II‘, aber ich bin mir sicher, dass wir auch die ‚Missunde III‘ zum Laufen kriegen.“ Geplant ist der Einbau von zwei Bugstrahlrudern, um die Steuerbarkeit der Solar-Fähre zu verbessern. Doch ob das ausreicht, bleibt fraglich. Die neue Elektrofähre soll frühestens Ende 2025 starten.

Frust bei den Anwohnern

Die Menschen vor Ort haben genug von dem ständigen Hin und Her. Eine Unterschriftenaktion soll die unbefristete Weiterfahrt der Diesel-Fähre sichern. Die Anwohner sind frustriert und haben kein Verständnis für die Situation. Währenddessen feierte eine neue Fähre auf der Nordsee-Insel Norderney im Sommer 2024 ihren erfolgreichen Start.