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Chinas Auto-Invasion: VW soll den Feind ins Haus holen
Volkswagen erwägt chinesische Produktion in Zwickau. CATL fertigt bereits Batterien in Thüringen. Während BYD 350 Händler aufbaut, liegt der China-Marktanteil bei mageren 2,5 Prozent.
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Chinesische E-Auto-Strategie
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