Mit 830 Pferden über die Insel – mein erster Ritt im Ferrari 296 GTS

„Ein Ferrari ist kein Auto, er ist ein Traum.“

Ein Gespräch im 296 GTS mit Lorenzo Granai, Ferrari Instruktor bei Scuderia de Adamich

Seine Erfolge als dreifacher italiensicher Rallye Champion haben Ihm seinen Traumjob für Ferrari beschert. Als einer von über 100 Ferrari Instruktoren, reist Lorenzo seit 19 Jahren um den Globus, um Ferrari Kunden den sicheren Spaß am Ferrari fahren zu vermitteln. Im Interview spricht er über Grenzerfahrungen auf der Rennstrecke, fahrerisches Feintuning und warum Ferrari fahren jeden berührt.

Lorenzo, wie fühlt es sich an, für Ferrari zu arbeiten?

Es ist mehr als ein Job, für mich als Italiener ist eine besondere Ehre. Ferrari ist für viele die bekannteste Automarke der Welt. Dass ich mit meinem Know-how aus dem Rallyesport heute Menschen auf der Rennstrecke und in unterschiedlichsten Autos begleiten darf, ist ein Geschenk. Ich lebe meine Leidenschaft, jeden Tag. Und es kommen immer wieder neue, schöne Modelle, wie der 296 GTS.

Was ist die größte Herausforderung für jemanden, der zum ersten Mal in einem Ferrari sitzt?

Das eigene Limit zu erkennen. Und die Systeme des Fahrzeugs wirklich zu verstehen. Um einen Ferrari voll auszukosten braucht es etwas Zeit hinter dem Lenkrad. Unser Ziel ist es, dem Fahrer zu zeigen, wo sein persönliches Limit liegt und das des Wagens. Wenn du das kennst, arbeiten wir daran, Dein Selbstvertrauen Schritt für Schritt zu steigern.

Deine Kunden sind oft keine Anfänger. Was lernen sie bei Dir?

Stimmt. Ferrari Kunden ODER Ferraristi sind schon meist gute Fahrer. Ab einem gewissen Niveau sind es die kleinen Details, die den großen Unterschied machen. Genau dort setzen wir an. Wir arbeiten mit Daten, Telemetrie und Spezialausrüstung, das geht nur auf geschlossenen Strecken. Dort können wir ihnen relativ gefahrlos zeigen, wie ein Ferrari unter Extrembedingungen reagiert und wie sie reagieren. Das erfahren und durchlaufen sie Level für Level.