Digitales Debakel: VW zieht bei Heycar den Stecker

Digitale Transformation mit Hindernissen

Der Fall Heycar zeigt exemplarisch die Herausforderungen traditioneller Automobilkonzerne bei der digitalen Transformation. 2017 gestartet, sollte die Plattform den etablierten Portalen Marktanteile abjagen und gleichzeitig das Ökosystem rund um die Fahrzeuge der beteiligten Hersteller stärken. Die Realität des digitalen Marktes erwies sich jedoch als härter als gedacht. Bereits Anfang des Jahres deuteten Entlassungen auf Probleme hin – rund ein Sechstel der Belegschaft musste gehen.

Lehrstück für digitale Strategien

Das Scheitern von Heycar liefert wertvolle Erkenntnisse für andere Konzerne mit digitalen Ambitionen. Selbst mit der finanziellen Schlagkraft eines VW-Konzerns im Rücken garantieren weder Name noch Kapital den Erfolg in digitalen Märkten. Entscheidend sind vielmehr das richtige Timing, realistische Kosteneinschätzungen und – besonders wichtig – die aktive Einbindung aller relevanten Stakeholder von Beginn an.

Der Fall unterstreicht zudem die Marktmacht der etablierten Plattformen. Mobile.de und Autoscout24 haben über Jahre Netzwerkeffekte aufgebaut, die selbst für finanzstarke Herausforderer schwer zu durchbrechen sind. Die Eintrittsbarrieren in vermeintlich zugängliche digitale Märkte erweisen sich oft als höher als angenommen.

Die Konsolidierung im digitalen Gebrauchtwagenmarkt dürfte weitergehen. Während etablierte Plattformen ihre Position festigen, müssen alternative Konzepte mehr bieten als nur eine weitere Listungsmöglichkeit. Erfolgreiche Ansätze könnten künftig stärker auf spezialisierte Nischen oder innovative Servicekonzepte setzen. Für Automobilkonzerne bleibt die digitale Transformation eine zentrale Herausforderung – der Fall Heycar zeigt, dass der Weg dorthin steiniger ist als gedacht. Die nächste Generation digitaler Mobilitätsplattformen wird vermutlich weniger auf Frontalangriffe gegen etablierte Platzhirsche setzen, sondern clevere Nischenstrategien mit echtem Mehrwert entwickeln müssen.

Quelle: Business Insider