BYD spielt jetzt Gott – und Stella Li ist die Hohepriesterin der neuen Autowelt
Tesla zockt, VW träumt, Mercedes kassiert Abo-Gebühren – und BYD? Zieht einfach durch. Mit zwei Tech-Moves und einer Frau an der Spitze, die gerade zur World Car Person of the Year gewählt wurde.
Willkommen im Zeitalter von BYD – Build Your Dynasty. Es gibt Momente, da kippt ein Markt. Radikal, unumkehrbar, mit quietschenden Reifen. Und genau das macht BYD gerade – unter der Führung einer Frau, die keine Zeit für Bullshit hat: Stella Li, Executive Vice President, Architektin des BYD-Aufstiegs – und frisch gekürte World Car Person of the Year 2025.
Die erste Frau überhaupt, die diesen Titel trägt. Die erste Auszeichnung dieser Art für einen chinesischen Hersteller. Und ganz ehrlich: verdient wie kaum eine andere. Während andere Manager Statements raushauen, schreibt Li Geschichte.
Move 1: „God’s Eye“ für alle.
Autonomes Fahren? Bei anderen Herstellern ein Goldesel. Bei BYD: Serienausstattung. Sogar im 9.000-Euro-Seagull. Tesla verlangt 8.800 Dollar extra. Mercedes will ein Abo. VW & BMW haben es im „Komfortpaket“.
Stella Li sagt’s, wie es ist: „Smart Driving wird so selbstverständlich wie Sicherheitsgurte.“
Subtext: Eure Marge ist uns egal. Unser Ziel ist der Standard für alle.
Move 2: Laden wie ein Boss.
400 Kilometer Reichweite in fünf Minuten.
1.000 kW Ladeleistung.
1 km Reichweite pro Sekunde.
Während europäische OEMs noch Lounge-Musik in der Ladestation einbauen, sagt Li: Warum überhaupt warten? – und liefert Lösungen statt Snacks.
2024 war das Jahr der Stella Li
• BYD verkauft in China, Brasilien, Mexiko, Europa wie geschnitten Brot
• Knackt die Produktion von 10 Millionen New-Energy Vehicles
• Führt den schnellsten E-Motor der Welt in Serie ein (23.000 U/min)
• Lässt 110.000 R&D-Ingenieure an der Zukunft basteln
• Entwickelt mit dem Super Hybrid DM-i eine Brücke für alle, die sich noch nicht trennen können – vom Verbrenner, nicht vom Auto.
Was ihr das bringt? Die Krönung zur World Car Person of the Year – von 96 Top-Automotive-Journalisten aus 30 Ländern. In einer Liga mit Ikonen wie Akio Toyoda oder Adrian Newey.
Was sie dazu sagt? „Ich bin nur das Sprachrohr von 110.000 Entwicklern, die diese Technologien in die Hände der Menschen bringen.“
Bescheiden. Klar. Und trotzdem überdeutlich: Diese Frau führt. Punkt.
BYD globalisiert auf ihre Art
• Eigene Werke in Ungarn, Türkei, bald auch in Deutschland
• Keine westlichen Partnerschaften wie Xpeng (VW) oder Leapmotor (Stellantis)
• Stattdessen: „Wir brauchen keine Partner. Wir sind stark genug.“
Und während die EU Zölle diskutiert, sagt Li: „China ist offener als der Westen.“
Message: Ihr baut Barrieren, wir bauen Zukunft. Stella Li ist mehr als eine Managerin. Sie ist der Beweis, dass Leadership nicht laut sein muss, sondern wirksam. Dass Disruption nicht mit Vision Boards beginnt, sondern mit Entscheidungen. Was BYD da abzieht, ist kein Branchen-Update. Es ist ein System-Reset. Und Stella Li? Ist nicht nur Teil davon. Sie hat ihn angestoßen.
BYD spielt jetzt Gott. Und Stella Li? Hat das Drehbuch dazu geschrieben.
Susie von den Stemmen
Mit über 30 Jahren Erfahrung in den Medien hat Susie eine vielseitige Karriere als TV-Redakteurin, Print- und Online-Journalistin verbracht. Ihr Fokus liegt auf Kultur, Auto- und Lifestylethemen, in denen sie eine umfassende Expertise aufgebaut hat. Diese Tätigkeiten haben ihr die Möglichkeit eröffnet, faszinierende Orte zu bereisen und ein umfassendes Netzwerk im Bereich der Persönlichkeiten hinter den Marken und VIPs aufzubauen. Susies beruflicher Werdegang begann nach dem Studium der Kommunikationswissenschaften und Germanistik mit einer ersten Berufsstation beim Disney Club (ARD), gefolgt von Redaktionsarbeiten für Gottschalk Late Night (RTL) und Jay Leno (NBC Los Angeles). Sie hat zahlreiche Fernsehaufträge für verschiedene Sender durchgeführt, darunter die Produktion von TV Beiträgen, Leitung von Studioredaktionen und die Akquise von Neugeschäft. Nachdem sie mit ihrer Familie nach Hamburg gezogen ist, hat sie ihre Karriere im Printbereich gestartet, zunächst bei Park Avenue für Gruner & Jahr und später bei Gala und anderen renommierten Titeln. Als VIP-, Automobil- und Kultur-Beauftragte hat sie weiterhin die Welt bereist, ihr Netzwerk ausgebaut und ihre Leidenschaft für die Auto-, Reise- und Genussszene vertieft. Aktuell leitet sie das Office! von den Stemmen in Hamburg und München. Kunden waren und sind: Bild, Cosmopolitan, Travellers World, Ramp, Audi Magazin, Air Tours, Lufthansa Magazin, DB Magazin, Tagesspiegel, Myself, Zeit Online, Instyle Men und nun auch Business Punk. Neben ihrem Wohnsitz in Hamburg ist sie dank ihrer Porsche Rennlizenz weltweit im Einsatz, um fesselnde Geschichten rund um Automobilität, Kultur und Lifestyle zu generieren.
